| เบรก |
| สภาพการใช้งานเบรคมือ(เบรคจอด) |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| ระบบถ่ายทอดกำลัง |
| ระบบถ่ายทอดกำลัง |
ระบบทอลค์ |
|
|
| ระบบการทำงาน |
| เสารางยก |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| โซ่-ลูกปืน |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพของงา |
ไม่มีงา |
ไม่มีงามา |
|
| สภาพที่นั่งคนขับ |
| หัวเก๋ง |
หลังคา |
|
|
| แผงมอนิเตอร์ |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| การทำงานของมิเตอร์วัดชั่วโมง |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| การทำงานของมิเตอร์วัดตัวอื่นๆ |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| เบาะนั่งคนขับ |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพโดยรวมจากภายนอก |
| สภาพโดยรวม-ด้านหน้า |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพโดยรวม-ด้านหลัง |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพโดยรวม-ด้านขวา |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพโดยรวม-ด้านซ้าย |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพโดยรวม-ด้านบน |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพช่วงล่าง |
| สภาพยางล้อ-ซ้ายหลัง |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| สภาพยางล้อ-ซ้ายหน้า |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| สภาพยางล้อ-ขวาหลัง |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| สภาพยางล้อ-ขวาหน้า |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| ระบบไฟฟ้า |
| ระบบไฟส่องสว่าง |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพแบตเตอรี่ |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพเครื่องยนต์ |
| ไม่มีน้ำมันรั่วไหล |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| เสียงเครื่องตอนสตาร์ท |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| ควันที่ปล่อยออกมาตอนสตาร์ทเครื่อง |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| ขี้เขม่าที่ปล่อยออกมาตอนสตาร์ทเครื่อง |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพของปั๊มน้ำไม่มีการรั่วไหล |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| ไม่มีน้ำรั่วจากหม้อน้ำ |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพกระบอกไฮโดรลิค |
| ระบบยก/ไม่มีน้ำมันรั่วจากกระบอกไฮโดรลิค |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| ระบบคว่ำ-หงาย/ไม่มีน้ำมันรั่วจากกระบอกไฮโดรลิค |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| ระบบเลี้ยว/ไม่มีน้ำมันรั่วจากกระบอกไฮโดรลิค |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| ระบบไฮโดรลิค |
| ไม่มีรอยรั่วจาก วาล์ว(ลิ้น),สายยางหรือท่อไฮโดรลิค |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพมอเตอร์และปั๊มไฮโดรลิค |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| น้ำมันไฮโดรลิค |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| สภาพการใช้งานคันควบคุม |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| หมายเหตุ |
| หมายเหตุ |
เครื่องจักรมีปัญหาจอดขายตามสภาพ |
เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด |
|
|
| |
|
|
|
