| ระบบเบรค |
| |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพการใช้งานเบรคมือ(เบรคจอด) |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพที่นั่งคนขับ |
| การทำงานของมิเตอร์วัดชั่วโมง |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| เบาะนั่งคนขับ |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| หัวเก๋ง |
ไม่มีหลังคา |
|
|
| ระบบไฟฟ้า |
| ระบบไฟส่องสว่าง |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพแบตเตอรี่ |
ไม่มีแบตเตอรี่ |
|
|
| สภาพเครื่องยนต์ |
| น้ำมันรั่วซึม |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| เสียงเครื่องตอนสตาร์ท |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| ควันที่ปล่อยออกมาตอนสตาร์ทเครื่อง |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| ขี้เขม่าที่ปล่อยออกมาตอนสตาร์ทเครื่อง |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพของปั๊มน้ำไม่มีการรั่วไหล |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| ไม่มีน้ำรั่วจากหม้อน้ำ |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพกระบอกไฮโดรลิค |
| รอยรั่วกระบอกยก |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพสลักกระบอกยก |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| รอยรั่วกระบอกบุ้งกี้ |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพสลักกระบอกบุ้งกี้ |
พอใช้ |
|
|
| รอยรั่วกระบอกเลี้ยว |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพสลักกระบอกเลี้ยว |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| ระบบไฮโดรลิค |
| ไม่มีรอยรั่วจาก วาล์ว(ลิ้น),สายยางหรือท่อไฮโดรลิค |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพมอเตอร์และปั๊มไฮโดรลิค |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| น้ำมันไฮโดรลิค |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพการใช้งานคันควบคุม |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพโดยรวมจากภายนอก |
| สภาพโดยรวม-ด้านหน้า |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| สภาพโดยรวม-ด้านหลัง |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| สภาพโดยรวม-ด้านขวา |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| สภาพโดยรวม-ด้านซ้าย |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| สภาพโดยรวม-ด้านบน |
ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน |
|
|
| ระบบถ่ายทอดกำลัง |
| ระบบถ่ายทอดกำลังของคลัชต์ |
ระบบคลัทซ์ |
|
|
| สภาพช่วงล่าง |
| สภาพการถ่ายทอดกำลัง |
เสีย/ต้องเปลี่ยน |
|
|
| สภาพ เพลาหน้า |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| เพลาหลัง |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพยางล้อ-ขวาหน้า |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพยางล้อซ้ายหน้า |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพยางล้อ-ขวาหลัง |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพยางล้อซ้ายหลัง |
สภาพปกติตามอายุสินค้า |
|
|
| สภาพการทำงาน |
| สภาพการทำงาน |
เครื่องจักรมีปัญหาจอดขายตามสภาพ |
ไดสตาร์ทเสีย |
|
|
| |
|
|
|
